Wie funktioniert eine Scheibenbremse? Ausfahrt.tv Wissen


  • Am Vor 5 Monate

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    Dauer: 2:47

    Wie funktioniert eine Scheibenbremse? Continental Experte Markus Schemainda beantwortet genau diese Frage.
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PrivatPauler
PrivatPauler

Super erklärt hat wohl aufgepasst während der Ausbildung

Vor 4 Monate
PrivatPauler
PrivatPauler

Statt Sendung mit der Maus Sendung mit dem Gleitsmann

Vor 4 Monate
GruminB
GruminB

Ich als Auto-Laie ohne technischen Hintergrund finde solche Videos als Alternative zu den "üblichen" Fahrzeugtests super! Vielen Dank & weiter so :)

Vor 4 Monate
Lucas Jung
Lucas Jung

Junge, war das sinnlos.

Vor 5 Monate
Max Mayer
Max Mayer

Könnte etwas ausführlicher sein. Es gibt so viele verschiedene Bremsanlagen mit 1 bis x Kolben etc.

Vor 5 Monate
stefan Fleischer
stefan Fleischer

schlecht erklärt 😅

Vor 5 Monate
André B.
André B.

Was ich bis heute noch nicht weiß ist, wie der Bremskolben mit den Belägen beim Loslassen der Bremse wieder zurück gehen? Und warum einige Bremsen an Fahrzeugen oft Quietschen verursacht?

Vor 5 Monate
André B.
André B.

+Nico :Ja, danke. Ein Bekannter hat mir heute vom "verglasen ' der Beläge im Stadtverkehr gesprochen.

Vor 5 Monate
Anna Bolika
Anna Bolika

Ich weiß, Klugscheißer mag keiner, aber es Triggert mich einfach so.🤣 Die Bremsflüssigkeit fließt nicht erst beim betätigen der Bremse zum Bremszylinder sondern ist da schon die ganze Zeit und man bewegt mit dem druck des Fußes dann den Bremskolben an die Bremse. (vereinfacht ausgedrückt)🤭 Wäre es wie der Herr im Video sagt, hätten wir ein ernsthaftes Problem. Ich wollte nie so sein, aber ich konnte es nicht aushalten, deine Videos sind sonst immer Top Jan.👍❤

Vor 5 Monate
☠ Headhunter ☠
☠ Headhunter ☠

Schon der erste April? ^^ Oder bin ich auf KiKa im TV gelandet?

Vor 5 Monate
L.T.D
L.T.D

Jan du wusstest aber schon wie eine Scheibenbremse funktioniert oder ;)

Vor 5 Monate
Fergesslich
Fergesslich

Also ganz so simple Erklärungen braucht ihr jetzt nicht zu filmen, Scheibenbremse ist zwar ein interessantes Thema, aber dann doch bitte etwas mehr in die Tiefe gehen und auf so Dinge wie zB gelochte Scheiben und deren Funktion eingehen.

Vor 5 Monate
Sica1000
Sica1000

Gut.

Vor 5 Monate
Jan B.
Jan B.

Sollte der Kanal nicht allmählich in continental.tv umbenannt werden?

Vor 5 Monate
Fergesslich
Fergesslich

Du bistn dummes Stück Scheiße.

Vor 5 Monate
Frank H.
Frank H.

Wollt ihr uns verarschen?

Vor 5 Monate
tms_hmr
tms_hmr

Ganz nett, fast ein bisschen wie Sendung mit der Maus.

Vor 5 Monate
AMS ROCK
AMS ROCK

Klingt komisch, ist aber so. ^^

Vor 5 Monate
Der Schnelle
Der Schnelle

Euch fällt wo nix neues ein echt schade

Vor 5 Monate
Dennis S.
Dennis S.

Unterschied/Vorteil zu innenbelüftet und gelocht wäre toll gewesen! Video war leider etwas kurz. Ansonsten wie immer top

Vor 5 Monate
AMS ROCK
AMS ROCK

Wer hätte das gedach? ( :

Vor 5 Monate
Ronotto
Ronotto

Es wäre noch schön gewesen, wenn ihr erläutert hättet, wie der äußere Bremsbelag an die Bremsscheibe gelangt, denn da ist ja kein Bremszylinder!

Vor 5 Monate
Dr. BlutFleck
Dr. BlutFleck

Gerade beim Thema Bremsen kann man quasi in die Unendlichkeit abtauchen. Ist eben immer eine Frage des Aufwandes und der verfügbaren Zeit. Mal davon ab, dass das Thema ab einem gewissen Punkt sehr theoretisch und abstrakt wird.

Vor 5 Monate
Ronotto
Ronotto

Mir ist das schon bekannt. Ich wollte damit nur ausdrücken, dass dieses Video deutlich ausführlicher hätte sein können. Die Videos von Jan Gleitsmann und Ausfahrt-TV sind ansonsten immer sehr informativ, man könnte auch schreiben abendfüllend, aber hier ist das in keinster Weise der Fall!

Vor 5 Monate
Dr. BlutFleck
Dr. BlutFleck

Wenn du das wirklich wissen möchtest: Der Bremssattel als Gesamtes ist einfach schwimmend gelagert.

Vor 5 Monate
Stkl4566 gmail
Stkl4566 gmail

Ja mach mit deinem Team weiter so.

Vor 5 Monate
Meister Qn
Meister Qn

Schöne weitere Folge. Finde ich immer interessant.

Vor 5 Monate
Patrick
Patrick

Bei Continental läuft es echt beschissen aber vielleicht hilft ja Jan zumindest bei der Öffentlichkeitsarbeit. Heute auch wieder für unter 150 für einen Anteil.

Vor 5 Monate
Patrick
Patrick

Es gab dieses Jahr nun schon eine zweite Gewinnwarnung mit der Prognose das der Umsatz von 47 jetzt auf 46 Milliarden gesenkt wird. Ich bin ein riesen Fan von dem Unternehmen, neben Bosch meiner Meinung nach der coolste Autozulieferer der auch weiterhin Geld verdienen wird aber die Erwartungen in die Zukunft sind gerade wirklich etwas trübe, sowie du schon erwähntest dass es in der gesamte Autobranche schon mal bessere Zeiten gab. Danke aber für dein Kommentar und Feedback an dieser Stelle Anna.Und natürlich können solche Informationen hier gepostet werden, hier geht es doch schließlich um die Technik und die Firmen und deren Knowhow die dahinter stecken.

Vor 5 Monate
Anna Bolika
Anna Bolika

Börsenwerte bilden nicht die Vitalität eines unternehmen ab und mit 2,2 Milliarden Operativen Gewinn im letzten Quartal (was lediglich 100 Millionen weniger sind als im Vorjahr) muss man glaube ich noch nicht vor der pleite fürchten. Momentan ist es aber für alle Konzerne der Automobilbranche eine schwere Zeit, der Markt wird sich sicher stark verändern und nicht jedes Unternehmen wird mitkommen, aber bei Continental mache ich mir erstmal noch keine sorgen. Tesla soll ja angeblich auch alle drei Monate aufs neue endgültig schließen. 🤣 Und die sind einer der ganz kleinen in dem Markt.👍

Vor 5 Monate
Patrick
Patrick

+Phil S.94 Frage gleich mal direkt an Jan :) Was meinst du dazu?

Vor 5 Monate
Phil S.94
Phil S.94

Ich denke nicht, dass Kurswerte oder Börseninformationen bei den Kommentaren gewünscht sind...

Vor 5 Monate

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