2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE - Kaufberatung, Test, Review


  • Am Vor 2 Monate

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    Dauer: 1:13:50

    Am 05.12.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Ford Focus ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
    03:31 Fakten, Fakten, Fakten
    05:08 Exterieur
    09:29 Licht
    12:28 Interieur
    30:12 Ablagen-Check
    34:06 Infotainment
    41:30 Auf der Rücksitzbank
    46:23 Kofferraum
    51:12 Fahreindruck
    01:04:52 Ausstattungsfeatures (dies und das)
    01:09:39 Fazit
    01:13:00 Outtakes

    Konfiguration Testwagen: bit.ly/2PmoAZF
    Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-ford-focus-1-0-l-ecoboost-st-line/
    Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Ford Focus 1.0 L EcoBoost beispielsweise die Fahrzeuge VW Golf, Kia Ceed, Mazda 3, Opel Astra
    #### Fakten, Fakten, Fakten
    Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE:
    Motor: 1.0 L EcoBoost
    Hubraum: 1.0 Liter
    Leistung: 125 PS (92 KW)
    Maximales Drehmoment: 170 Nm zwischen 1400 und 4500 U/min
    Antrieb: Frontantrieb
    Getriebe: 6-Gang Handschaltung
    Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.0 Sekunden
    Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
    Leergewicht: 1.322 kg
    NEFZ-Verbrauch: 5.0 l/100 km
    CO2-Ausstoss: 114 g/km
    Farbe: Dynamic-Blau Metallic
    Ausstattungslinie: ST-LINE
    Preis Basis Ford Focus : 18.700 Euro
    Preis Basis Testwagen: 25.200 Euro
    Preis Testwagen: ca. 32.595 Euro
    Wollt ihr mehr Reviews zu Ford sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Ford-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Ford zu haben zusammen gestellt: soaptimiste.com/play/PLbutsYlb4YF0GfD00gYZ9sTe7blJ_NPa2
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    ► Canon XF200 / Hauptkamera:
    ► ► amzn.to/2k2oIh2
    ► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
    ► ► amzn.to/2mdAPge
    (mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
    ► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
    ► ► amzn.to/2kMZBmU
    ► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
    ► ► amzn.to/2lZVIcu
    ► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
    ► ► amzn.to/2lwJYwa
    ► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
    ► ► amzn.to/2lZUi1I
    ► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
    ► ► amzn.to/2kqLbrI
    ► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
    ► ► amzn.to/2mdtz3O
    ► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
    ► ► amzn.to/2lwMO4C
    Die verlinkten Produktlinks sind z.T. Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

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Boris Movies
Boris Movies

Sehr gute Review

Vor 6 Tage
PeinlichPotter
PeinlichPotter

Bin gerade am Konfigurieren, eventuell wird nächste Woche bestellt. Finde die Winterräder der ST Testwagen wirklich extrem undankbar....

Vor 6 Tage
D4rthDuck
D4rthDuck

Keine Haubenlifte, wow

Vor 11 Tage
jimmy Hoffa
jimmy Hoffa

i want to see the titanium you toss pot

Vor 12 Tage
Adrian Ivasku
Adrian Ivasku

Perfect review... but only if I understood German :) Or simply do it in English for the whole world :)

Vor 16 Tage
Sutti
Sutti

könnt auch ein MAZDA 3 sein

Vor 21 Tag
M3RedGT
M3RedGT

Wär ich nicht so geil auf den neuen Mazda 3 wäre das Ding definitv die einzige Alternative

Vor 21 Tag
K.O. Racing
K.O. Racing

kommt auf jeden Fall in die engere Wahl für meinen nächsten Wagen... dann allerdings mit dem 1,5l 150PS Motor und Automatik

Vor 24 Tage
El Duderino
El Duderino

Hey Jan, was sind für dich deine Top 3 Kompaktwagen?

Vor 29 Tage
Keks
Keks

7,4 L ... heftig :(

Vor Monat
Stoppschild-TV
Stoppschild-TV

Was sind denn da für Autos mit der Farbpalette eingeblendet? Das ist aber kein Ford Focus, ich glaub noch nicht mal Ford?

Vor Monat
Ausfahrt.tv
Ausfahrt.tv

Da ist uns ein Fehler unterlaufen. Bei der Einblendung handelt es sich um einen Subaru :( [Jan]

Vor Monat
зверь
зверь

wow wie witzig man sinkt im sitz ein .. hab ich mich tot gelacht :|

Vor Monat
Tonic T
Tonic T

Das Auto hat offenbar eine elektrische Frontscheibenheizung. Sowas finde ich auch sehr erwähnenswert, wenn man im Winter keine Garage hat!

Vor Monat
MDriver
MDriver

Das Auto finde ich optisch naja. Da kommt keine Designsprache von Ford wirklich zum tragen, könnte einfach ein 0815 anderes Auto sein, da fand ich den vorherigen viel schöner.

Vor Monat
Kosta Panis
Kosta Panis

Danke, super. Sehr ausführlich und informativ. 👍 😊

Vor Monat
bummi lp
bummi lp

Keine limo in Deutschland jetzt bin ich enttäuscht 🙁

Vor Monat
West Moreland
West Moreland

Optisch mag ihn sehr den neuen Focus. Wenn ich allerdings den Motorlauf im Vorbeifahren höre habe ich keine Lust mehr drauf.

Vor Monat
Burak Yazicioglu
Burak Yazicioglu

Ich warte schon sehnsüchtig auf den st turnier :)

Vor Monat
HE4LTHYZ YT
HE4LTHYZ YT

Tolles Auto

Vor Monat
MrHKN76
MrHKN76

Sowie da steht 32.245€ ? für ein Focus? da kaufe ich lieber ein Gebrauchten CLS Mercedes oder E-klasse bj 2015 mit 6Zylinder und mehr Power hab ich mehr davon über 30K fürn Focus niemals ..da muss man ganz schön Blöd sein wenn man soviel Geld für ein Liter Hubraum ausgibt 😂

Vor Monat
Mad Max
Mad Max

Sync 2 ist besser und ich muss nicht ständig rumdrücken . Sync 2 mit 4 Feldern ist übersichtlicher . Nächstes Auto kein Ford

Vor Monat
Jan -
Jan -

Sieht gut aus aber leider nicht schön verarbeitet. Von der Wertstabilität von Ford möchte ich gar nicht erst reden ;)

Vor Monat
Götz von Berlichingen
Götz von Berlichingen

Es ist kein Golf. Bereits das zählt und gilt als Kaufargument.

Vor Monat
Benjamin Jehne
Benjamin Jehne

Gerade der Innenraum sieht jetzt wirklich ansehnlich aus. Den fand ich beim Vorgänger eher gruselig. Der Preis geht auch noch, aber nen Ford kauft man nach ein paar Jahren gebraucht.

Vor Monat
TheNEMESIS1821
TheNEMESIS1821

Kommt drauf an was man haben möchte ! Ich habe seid 3 Monaten einen Focus st line mit 125 ps gekauft und bin mehr als zufrieden auch mit der Motor Leistung ! Erstaunt was dieser Mini Motor zaubert ! Wen man ein schickes Alltags Auto haben möchte, mit ausreichend Platz, völlig ausreichende Fahrleistungen, geringen Verbrauch(5,8 Sommer 6,3 Winter ), günstige Versicherung (zahle 560€ Vollkasko im Jahr) 7 Jahre Garantie ! Dan kann man nichts falsch machen ! Wen Mann power möchte Dan mindestens die 182 ps Variante nehmen oder auf den ST oder RS warten ....

Vor Monat
Juer S
Juer S

Völlig deiner Meinung. Bin auch mehr als zufrieden. Finde die Aussage von Ausfahrt.TV mit "Fahrspaß" nein, schon relativ frech. Natürlich kann man ein 125 PS Auto nicht mit >250 PS vergleichen. Allerdings macht er das hier und das ist echt eine sauerei. Bei einem Polo mit 60 PS als Beispiel, kommt nichts negatives. Daher das erste mal Daumen RUNTER für dieses Fazit und Video.

Vor 29 Tage
Lukas Dieckmann
Lukas Dieckmann

1.0l Hubraum...jetzt mal im Ernst, wer kauft sich so etwas und legt dafür 20 Scheine und mehr hin?😂

Vor Monat
killingspree1989
killingspree1989

Könnt ihr vielleicht auch mal einen Bericht zum 2018er Ford Fiesta ST machen? Gerade weil Ihr ja oft auf dem Bilster Berg unterwegs seit. Wäre echt klasse :)

Vor Monat
Fritz the cat
Fritz the cat

Gestern den Focus selbst getestet. Die Sitze, auch die Ergositze finde ich sehr schlecht. Ohne Seitenhalt. Weich ohne Ende. Daher fällt der Focus raus.

Vor Monat
Jürgen Schröer
Jürgen Schröer

Hat der Fokus nur ein Rückfahrlicht?

Vor Monat
T S
T S

2l Disel und nur 150PS? Wo sind da die restlichen Pferdchen hin?

Vor 2 Monate
Grabonator86
Grabonator86

Ich freue mich schon auf den Focus-ST und ich traue Ford zu die aktuelle Konkurrenz damit alt aussehen zu lassen.

Vor 2 Monate
Jannik Thierling
Jannik Thierling

Die Anlage von Ford ist er Wahnsinn. Wenn man die 7.1 Anlage drin hat bei meinen Eltern im Kuga) und optional noch den Subwoofer, statt dem Reserverad hat, ist diese Anlage die lauteste und beste die ich gehört habe. Dagegen kann die Anlage in meinem bmw einpacken. Weder Bang noch Harmann kommen daran.

Vor 2 Monate
Alexander Heli
Alexander Heli

Außen wirklich Hammer, ein wirklich schönes Auto geworden. Aber innen das Cockpit/Tacho hat mir bei meiner Probefahrt nicht gefallen. Es sieht einfach altbacken und uninspiriert aus. Warum konnten sie nicht ein Virtuelles Cockpit wie beim Mustang anbieten.

Vor 2 Monate
Patrick Vierheilig
Patrick Vierheilig

Das ist ein wirklich super gutes Video. Ich hoffe, ich bekomme meinen weißen ST Line Turnier wie angegeben im Januar. Das Video hat meine Freude über das Auto noch etwas vergrößert.

Vor 2 Monate
vlada tanasic
vlada tanasic

to bad it is not english language

Vor 2 Monate
Klaus Pino
Klaus Pino

Jan du bist cool.

Vor 2 Monate
Klaus Pino
Klaus Pino

Immer Mazda.

Vor 2 Monate
Klaus Pino
Klaus Pino

Ich würde gerne mehr über den neuen Mazda 6 Kombi wissen,weil ich Mazda Fan bin.

Vor 2 Monate
Bernhard Sauer
Bernhard Sauer

Ich fahre seit über 30 Jahren Ford. 1x Sierra, 2x Mondeo, 2x Focus, meine Frau und mein Sohn auch Fiesta und Focus CC . Ich hatte nie Probleme und habe es nie bereut.

Vor 2 Monate
kaiman
kaiman

Moin Jan! Die Renovierung im Innenraum ist gut geworden, aber die Hauptscheinwerfer sehen aus wie die Stadionbeleuchtung vom FC Pusemuckel. Die gesamten Grafiken vom Sync3 sind wirklich grottig und auf dem selben unterirdischen Niveau wie bei Opel. Das geht wesentlich ansprechender. Als Stadtauto für Mutti sicher nicht das Schlechteste, was man kaufen kann... zum "dran Spaß haben" ist das aber nix. Ich glaube, mein Anlasser hat mehr Hubraum und "Kawuppdich" als der kleine Rasenmähermotor im neuen Focus... ;-) Sonnige Grüße, Kai

Vor 2 Monate
DoJo - Gaming and more
DoJo - Gaming and more

Ich finde die Grafiken beim Infotainment eigentlich ganz nett. Durch die Schlichtheit wird man sich diese auch noch in ein paar Jahren anschauen können. Man merkt ja jetzt schon wie gruselig zB die ganze Aufmachung bei Mercedes oder BMW altert. Ich muss mich immer wieder totlachen wie dümmlich alles im Infotainment beim Benz aussieht nach heutigem Standard, auch wenn es vor 3-5 Jahren noch "cool und hip" war :D

Vor Monat
Stefan M.
Stefan M.

Niemals Gänge überspringen, geht auf die Synchronringe!

Vor 2 Monate
De Gü
De Gü

Freue mich schon auf den ST & RS

Vor 2 Monate
Michael Kaltenbach
Michael Kaltenbach

Sieht von hinten aus wie der Fiat Tipp. Wie immer sehr gutes und unterhaltsames Video. Schaue immer wieder gerne Ausfahrt TV :)

Vor 2 Monate
Masterbommel
Masterbommel

Würde gerne den Fiesta ST mal bei euch sehen!

Vor 2 Monate
CliffordCom
CliffordCom

Hallo Jan, ich beim Testwagen Link nur in der Ford Konfigurator Übersicht.

Vor 2 Monate
asldigga06
asldigga06

Das Auto hat ja gar keinen Motor...

Vor 2 Monate
Max Mayer
Max Mayer

Doch, für nen Focus macht der nen guten Eindruck. Ein Dreizylinder käme mir natürlich nicht ins Haus aber ansonsten kann man das wohl machen. Das Head-Up Display geht allerdings garnicht.

Vor 2 Monate
Marquez Hamburg
Marquez Hamburg

Immer wieder gut alles erklärt, Top. Welchen Focus findet ihr besser? Mk3 oder Mk4?

Vor 2 Monate
Luca F. Duda
Luca F. Duda

Also ich habe auch einen Scirocco mit der kleinsten Maschine und 125 PS. Gut, ist auch ein Vierzylinder - aber mal abgesehen von der linken Spur der BAB jenseits der 200 km/h ist der jetzt auch nicht wahnsinnig untermotorisiert als kompaktes Sportcoupe. Auch den Einwand mit der Schaltung kann ich zumindest bei mir nicht feststellen. Ich fahre auch häufig deutlich stärker motorisierte Fahrzeuge - das macht Spaß, aber im Grunde reichen mir meine privaten 125 PS auch. Und im Scirocco ist das Fahrverhalten durchaus sportlich. Edit: Ich fahre auf der Autobahn nur im 6. Gang und das geht ganz gut.

Vor 2 Monate
P1TV
P1TV

Es ist so krass, wie sehr Räder den Gesamteindruck und die Optik eines Fahrzeugs verändern können.

Vor 2 Monate
vipergts1996
vipergts1996

Die Seitenlinie des Wagens sieht aus wie eine Mischung aus Mercedes A-Klasse und dem Mazda 3 vor Kodo-Design.

Vor 2 Monate
Bernd Klüver
Bernd Klüver

Der sieht von der Seite aus wie eine verunglückte A Klasse. Viel zu große Karosserie Überhänge und zu klein dimensionierte Reifchen. 😞

Vor 2 Monate
Eisen Schnyeder
Eisen Schnyeder

Der Ford Focus Turnier in der Vignale-Ausstattung und 150 PS mit 8-Gang-Automatik kostet ab Werk 29.190 EUR. Gibt es noch einen Hersteller der ein Auto von solcher Qualität zu diesem Preis in Deutschland produziert?

Vor 2 Monate
Eisen Schnyeder
Eisen Schnyeder

Max Mayer da fragst du am besten deinen Kollegen

Vor 2 Monate
Max Mayer
Max Mayer

Ist das immer noch das Automatikgetriebe was bei meinem Kollegen nach 25tkm den Geist aufgegeben hat und nach 2 Reparaturversuchen das Fahrzeug zurückgenommen wurde?

Vor 2 Monate
Moritz Gareau
Moritz Gareau

Tolles Auto.

Vor 2 Monate
TheRealCopy
TheRealCopy

Ich bin überraschenderweise wirklich begeistert! Das Auto muss sich nicht verstecken.

Vor 2 Monate
TheBlackDevil7
TheBlackDevil7

@13:08 die logik ist dass man im sommer die heiße luft schneller aus dem auto bekommt, wenn das auto stundenlang der prallen sonne ausgesetzt war ^^

Vor 2 Monate
TheBlackDevil7
TheBlackDevil7

beim motor wurde bestimmt auf langlebigkeit wert gelegt.. nicht.

Vor 2 Monate
InSider
InSider

FORD baut die besten Autos

Vor 2 Monate
No Troll
No Troll

+Rudolf Trinkgeld Och, je nach Fehlern in der Konstruktion oder der Einrichtung der Produktion kann auch mal eine große Stückzahl danebengehen. Da fallen mir die Lackprobleme von Mercedes in den späten Neunzigern ein. Ein Massenhersteller hatte in den Siebzigern mal mitbekommen, dass die Stahlproduktion so lief, dass man inzwischen auch dann gute Qualitäten bekam, wenn man das billigste Zeug bestellte. Das taten sie auch - und irgendwann produzierte der Stahllieferant mal tatsächlich ein paar miese Chargen, die aber immer noch der bestellten Qualität entsprachen. Das rostete dann wesentlich schneller als normal und eine fünfstellige Zahl von Kunden hatte eben Pech. Ein Auto ist in den allermeisten Fällen ein Haufen Blech, Glas und Kunststoff auf dem Weg von der Fabrik zum Schrottplatz. Wenn man sich das klar macht, vermeidet man den einen oder anderen Fehler.

Vor 5 Tage
Rudolf Trinkgeld
Rudolf Trinkgeld

+No Troll damals gabs aufgrund der Lebensweise der Arbeiter ja tatsächlich noch Montagsautos, da einige vom Wochenende noch etwas benebelt waren, aber bei einem Roboter sollte das wohl kein Problem sein. Ich war mittlerweile nochmals 2x in der Werkstatt und da alles nichts brachte, bekomme ich am Montag mal wieder ein Update. Erbärmlich nenne ich das nur noch. Kia bringt den neuen ProCeed raus und hat innerhalb eines Monats immer noch keine Zubehörliste und sehr viele Händler noch nicht einmal einen Vorführwagen. Da frägt man sich schon, ob es noch wichtig ist, was dem Kunden vorgesetzt wird? Es gibt praktisch kein vernünftiges Auto mehr unter 30000 Euro. Jeder wirbt mit einer Million Testkilometer...... Und zum Schluss hast mit jeder Marke Probleme, sogar mit Premiummarken. Lieber sollte man ein Modell 1 Jahr länger produzieren und sich für das neue Modell Zeit nehmen. Aber es interessiert ja nur noch das Geld. Wenn jeder Scheiße produziert, dann fällts ja nicht mehr auf 😏

Vor 5 Tage
No Troll
No Troll

+Rudolf Trinkgeld Das war schon immer so. In den Siebziger Jahren wurde dann von "Montagsautos" gesprochen. Nur, dass erstens die Erwartung an die Lebensdauer eines Autos insgesamt geringer war und man damals als Verbraucher in einer wesentlich schlechteren Position war als heute.

Vor 7 Tage
Rudolf Trinkgeld
Rudolf Trinkgeld

+R6 Elite Leider scheint es in der Autoindustrie mittlerweile normal zu sein, dass die einen Glück und die Anderen Pech haben. Ich weiß nur eins, ich kauf nie wieder ein Automodell das frisch raus gekommen ist. In Zukunft warte ich 1 Jahr und hoffe, dass dann die Anfangskrankheiten weg sind.

Vor 2 Monate
R6 Elite
R6 Elite

+Rudolf Trinkgeld Dein Leiden tut mir echt leid. Kann es mir echt nicht erklären, meiner hält bombenfest.

Vor 2 Monate
893 yaku
893 yaku

Die Seitenansicht ähnelt nem 1er Bmw, oder kommt mir das nur so vor, also die Silhouette. (Kia ceed) Ausfahrt.tv wie immer top. Ford auch top

Vor 2 Monate
2012 Marzi
2012 Marzi

Der Wendekreis beträgt 10,70m, nicht wie erwähnt 11,70m. Schöne Grüße

Vor 2 Monate
partikelsmusic
partikelsmusic

Video geskippt: "180 jetzt ist schon laut". :D Mein alter 93er Mazda 323 wird schon ab 105 Km/h laut mit 3250 U/Min :DD

Vor 2 Monate
Gerald Klinglmayr
Gerald Klinglmayr

Ich habe mir den Focus mit 100 PS gekauft und bin total zufrieden :-)

Vor 2 Monate
Tryhard Fallout
Tryhard Fallout

Hey jan, kannst du mal einen Lexus testen? Hast du glaube ich noch nicht. Überlege nämlich mir einen zu kaufen

Vor 2 Monate
Wiesbadener2
Wiesbadener2

Eine wichtige Information zum B&O System: mit einer Art Fadenkreuz lässt sich einstellen, wo sich der Klangmittelpunkt befinden soll (Fahrersitz zum Beispiel). So lange dies nicht eingestellt ist, wird man nicht die volle Leistung abrufen können. Meine Frau hat vor 2 Wochen ihren Fiesta mit dem B&O System bekommen und dachte zunächst „naja, nicht schlecht, aber auch nicht der Knaller“. Nachdem sie den Klangmittelpunkt eingestellt hat, änderte sich ihre Meinung um 180 Grad und war absolut begeistert von dem Klangerlebnis. :-)

Vor 2 Monate
FireStorm-NK
FireStorm-NK

Moin, ich will ja nicht meckern, aber was ist beim Schnitt vom Licht passiert? Erstmal beginnt der Bereich Licht mit der Schnittmarke "Exterieur" und dann dann kommt nach der Innenbeleuchtung plötzlich die Heckbeleuchtung und dann erst die Frontbeleuchtung. ;-) :-*

Vor 2 Monate
Games, Simulatoren and More
Games, Simulatoren and More

7.4 l Verbrauch bei 1 liter ecoboost ? Und das war echt nicht spritfressend... Zum Vergleich mein 89'er Chrysler Gts mit 5 gang Schaltung 2.5 liter 4zylinder Turbo und 152 ps und 289 NM verbraucht 8.5 bei sportlicher Fahrweise, das ist Verarsche pur der Autoindustrie !!!

Vor 2 Monate
war spät
war spät

Im Sommer einen 2-r AT 218i @3 Zyl.=1430KG mit 17 Zoll x 225-r Reifen, für ein paar Stunden da gehabt. Ø Verbrauch laut KI = 8l. Meiner @6 Zyl.=1470KG mit 19 Zoll, vorne 225, hinten 255-r Reifen. Ø Verbrauch laut KI = 8,4l. Anner Tankstelle errechnet = 8,2L. Rettet Umwelt! Baut noch mehr 3 Zyl. sparwunder!

Vor 2 Monate
Games, Simulatoren and More
Games, Simulatoren and More

Motor ? Von was sprichst du ? 😂😁

Vor 2 Monate
Onkel Edi
Onkel Edi

12:50 beste 😂

Vor 2 Monate
Onkel Edi
Onkel Edi

Ist ein schönes Auto geworden der Ford Focus, und die Farbe steht ihm auch wirklich gut!

Vor 2 Monate
Detlev Müller
Detlev Müller

Die Front ist grässlich, der Rest erinnert an BMW 1er! ist der NEF-Verbrauch schon umgerechnet? Ansonsten wie immer gutes Video und Ford baut gutes Fahrwerk!

Vor 2 Monate
Scotchgod
Scotchgod

sieht irgendwie aus wie ein Mazda3. mir gefiel der Vorgänger optisch besser , beim Fiesta war's auch so.

Vor 2 Monate
Crashracer2399
Crashracer2399

Wird zum neuen Fiesta ST eigentlich auch noch ein Video kommen?

Vor 2 Monate
frt 94
frt 94

Also auf den ersten Blick hat mich das Auto sehr überzeugt, optisch jedenfalls. Der erste “Schock” kam dann mit dem Head-up-Display welches eine Scheibe hat, sowas in einem 2018 vorgestellten Auto anzubieten finde ich eine Frechheit. Zweiter Punkt ist der kleine Kofferraum. Weiß nicht warum Ford sowas macht. Für mich am Ende leider immernoch ein Autobauer auf der Nicht-kaufen-Liste.

Vor 2 Monate
RulalLP
RulalLP

Wenn du bei 100 nochmal in den vierten ZURÜCKSCHALTEST wird sich der 1.0 Liter Dreizylinder auch bald verabschieden ;)

Vor 2 Monate
Gian
Gian

Mir gefällt der focus ja sehr gut. Ist nur leider noch ziemlich, also noch teuer und eigentlich gar nicht gebraucht zu kriegen, weshalb ich wahrscheinlich zum vorgänger modell greifen werde.

Vor 2 Monate
waveshakerteam René
waveshakerteam René

Schade das ihr keinen Turnier hattet. Bezüglich Sitze tue ich mich mit dem Focus wirklich schwer, da sie für mein Geschmack etwas zu flach angestellt sind, ich komme nach der 4ten "Sitzung" erst so langsam in eine passbare Sitzposition. Ansonsten ein tolles Auto, obwohl ich den auch ziemlich starken ceed innen wertiger empfinde, dafür fährt der Focus ein Tick besser. Soooo und da komm ich glatt auf eine Idee, direkte Fahrzeugvergleiche von Jan wären der Hit, wohl aber schwer umsetzbar. Aber ggf kannst du demnächst ein subjektiven Eindruck zu den LED Scheinwerfern abgeben. Lg

Vor 2 Monate
heros2110
heros2110

Dieser Moment, wenn dein 125 PS Astra G 1.400 kg ziehen darf. Warum so wenig, 1100 kg... da kann man ja bald Hybrid fahren.

Vor 2 Monate
Phaetonfan42
Phaetonfan42

Beim MK2 wurde das Fenster runterfahren durch ein doppeltes anklicken realisiert..

Vor 2 Monate
bartok75
bartok75

Ist schon interessant, dass die neuen Kompaktmodelle von Ford, Audi, Hyundai und Mazda sích im Frontbereich am Design von Aston Martin orientieren. Als hätten die sich alle abgesprochen. Sieht ja auch gut aus, keine Frage. Aber es erweckt halt wieder einmal diesen Eindruck von Einheitsbrei und keine eigenen Ideen. Wie immer ein super Testbericht. Danke!

Vor 2 Monate
kraenk12
kraenk12

Die Felgen sind ja viel zu klein, aber liegt wohl an den Winterreifen. Und warum muss das Cockpit aussehen, als wäre es schon 10 Jahre alt?

Vor 2 Monate
Werner Müller
Werner Müller

Na wie sieht es denn in einem VW aus?Das Design stammt aus den 90 ziger Jahren.

Vor 2 Monate
mr.crypto13
mr.crypto13

kraenk12 die Felgen sind echt winzig. Das Cockpit geht doch voll fit. Finde den Vorgänger schöner

Vor 2 Monate
MrSilentwater
MrSilentwater

kraenk12 naja besser als das verschachtelte Design vorher aber gebe dir recht - ist nix besonderes

Vor 2 Monate
Zerri Maki
Zerri Maki

Ich finde das Design echt schlimm, die glubschaugen viel zu groß, finde die vom Vorgänger besser, aber innen ist er gut geworden... abwarten was in 2 Jahren neues kommt.

Vor 2 Monate
Gladius
Gladius

Früher war der Focus noch richtig stilvoll, besonders der Mk2 RS mit seinem Fünfzylinder. Jetzt sind die Autos einfach nur noch hässlich, und es wird mehr auf "Umweltfreundlichkeit" und Babymotoren gesetzt als auf Fahrspaß, weshalb ich einen Ami-Ford jedem Euro-Ford vorziehen würde.

Vor 2 Monate
Andre61710
Andre61710

Boar eh ist das Teil abartig hässlich!Und dann noch nen 3 Zylinder Moped Motor verbaut..

Vor 2 Monate
ComteDeGracey
ComteDeGracey

Eeendlich, ich hab monatelang auf dieses Video gewartet

Vor 2 Monate
ri ke
ri ke

Super Kaufberatung.Jetzt kommt nur der 1.5Benziner oder 2.0d in Frage.Super Jan.Auch in der Kälte standhaft.Danke.

Vor 2 Monate
MrSilentwater
MrSilentwater

Geil auch das bei 6:58 ein Subaru Modell für die Farb Beispiele gezeigt wird 😂😂

Vor 2 Monate
Danielle Mause
Danielle Mause

...eine kurzversion...kein materialcheck hinten + nicht auf die zurösen hingewiesen...aber ist schon ein schönes auto...jooo...ich schaue klassisch mir das auto im prospekt an...

Vor 2 Monate
Edgar Renje
Edgar Renje

Der neue Ford Focus ist so gut, dass er leider an Individualismus und Spannung verloren hat - vor allem beim Design. Was ich nicht mag ist, dass das Heck wirkt, als würde es nach unten gedrückt werden, was seltsam aussieht. Nichtsdestotrotz ist er neben dem Mazda 3 aktuell der beste Kompaktwagen - auch wegen des Preis-/ Leistungsverhältnisses. 06:50 Da habt ihr aber mal eben Subarus eingeblendet 😉

Vor 2 Monate
3Topperharley
3Topperharley

Aus meiner Sicht fehlt immer die Info was für Scheinwerfer verbaut bzw. welche Optionen bestellbar sind. Blendfreies Fernlicht, statisches LED Licht usw.

Vor 2 Monate
3Topperharley
3Topperharley

K.O. Racing sind Matrix Scheinwerfer verfügbar?

Vor Monat
K.O. Racing
K.O. Racing

@3Topperharley Standard sind Halogenscheinwerfer Design-Paket 1 (775.-€): LED-Scheinwerfer und automatische Leuchtweitenregulierung, LED Rücklichter Design-Paket 3 (1550.-€): intelligente LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht-Assistenten und kamerabasiertem Kurvenlicht, adaptiver Leuchtkegel und automatische Leuchtweitenregulierung, LED-Rückleuchten, LED-Blinker

Vor Monat
Wrzldong Bergmartin
Wrzldong Bergmartin

Ja, ein bisschen mehr Info dürfte da gerne sein. LED-Licht ist eben nicht gleich LED-Licht (Kurvenlicht, Matrix...?). Auch eine Auskunft, ob bei LED am Heck dieses dauerhaft an ist (Tagfahrlich hinten) vermisse ich immer.

Vor 2 Monate
Mika Lawrenz
Mika Lawrenz

Mini country man s Automarkt

Vor 2 Monate
Joshi Petzke
Joshi Petzke

1.0Liter und 125 ps?Das gibt es nur bei Ford

Vor 2 Monate
Johny Oras.
Johny Oras.

Honda hat auch 1.l 129ps

Vor 2 Monate
Felix Schemmel
Felix Schemmel

Meiner Meinung nach der bisher schönste Focus. Und bei dem Punkt mit der Sitzheizung muss ich Dir absolut recht geben, die ballert richtig schön rein. Aber wenn man das Lenkrad beheizt, wird das doch oben auch warm hatte ich bisher immer das Gefühl. :-)

Vor 2 Monate
Felix Schemmel
Felix Schemmel

+Jan B. Warum?

Vor 2 Monate
Jan B.
Jan B.

Warmduscher!

Vor 2 Monate
Der Franzose
Der Franzose

Kann man den auf LPG ümrüsten?

Vor 2 Monate
TheBaoBa QQ
TheBaoBa QQ

Ohja genau darauf habe ich gewartet, danke für den schönen Samstag Morgen :) Schade, dass es anders als beim Vorgänger die Nebelschlussleuchte und die Rückfahrscheinwerfer nur noch Einfach gibt und die Blinker nicht LED sind.

Vor 2 Monate
Super Sebastian
Super Sebastian

Eins der schönsten oder gar DER schönste Kompaktwagen!

Vor 2 Monate
R6 Elite
R6 Elite

Endlich einer der es versteht!

Vor 2 Monate
der 60er
der 60er

Danke, aber : Kommt kein kombi video? Oder 😯

Vor 2 Monate
Clödipus
Clödipus

Mega Auto. Wird nächstes Jahr gekauft!

Vor 2 Monate
André Bosé
André Bosé

Jan, ich vermute mal, das der Focus GT Line mit seinen 33000€ mit dem Erscheinen des neuen Kia Pro Ceed erhebliche Konkurrenz bekommt! Ansonsten tolles Auto und klasse Review! Übrigens hat der Mini R56 auch eine Sitzheizung, die schnell auf Stufe 2 werden muss! Beim VW Beetle kann man leider auf Stufe 3 bleiben! So sind halt die Unterschiede!

Vor 2 Monate
Vin Biesel
Vin Biesel

Bin noch nicht mal bei der Hälfte aber kann schon ein paar positive Worte da lassen. Ein wirklich sehr dynamisches, kurzweiliges und gut gelauntes Review! Macht Spaß zu schauen. Das Auto hat mich auch positiv überrascht. Sowohl Profilansicht und schräge Heckansicht als auch Interieur wissen zu gefallen. Front und Heck sind leider immer noch sehr Ford typisch und nicht wirklich mein Fall. Infotainment und Bordcomputer wirken sehr billig und halbherzig umgesetzt. Das geht auf jeden Fall besser! Bei der Vorstellung der Scheinwerfer würde ich mir einen vertikalen Splitscreen wünschen, so dass oben die kompletten Front des Autos und unten die angeleuchtete Wand zu sehen ist. Finde es immer schön zu sehen, wie die komplette Maske des Autos im dunklen wirkt.

Vor 2 Monate
Bernd Klüver
Bernd Klüver

Wie sagte mein verstorbener Trainer immer ? Er fuhr Ford ( fort ) und kam nie wieder. 😂 3 Zylinderchen und 1 Liter Hubraum. Dafür hat er wenigstens einen sportlichen Doppel Auspuff. Was ne Scheiße. Was kommt beim nächsten Focus ? 0,5 L und 1 Zylinder ? Mein Auto ist das nicht. Gut aber das er wenigstens in Deutschland gebaut wird.

Vor 2 Monate
Utubemop
Utubemop

+Bernd Klüver http://www.youtube.com/watch?v=0dbeTaKpdLs

Vor 2 Tage
Stylish
Stylish

Bernd Klüver wenn man den sobald man auf der Autobahn immer nur Vollgas fährt und hart runterbremst oder in der Stadt wie der letzte ASI fährt, JA! Dann hält der keine 120.000km. Fährt man aber mal nicht wie der letzte Azlak-Prollet hält der auch wesentlich länger... fängt ja schon an, wenn es voll ist in der Innenstadt: Vordermann fährt seine 60km/h, Azlak lässt sich mit 30km/h zurückfallen, schaltet runter nur um dann kurz Vollgas hochzudrehen um direkt wieder hinter dem zu hängen und das selbe Spiel beginnt.... hat man oft bei den alten gebrauchten BMW oder Benser... Fährt man so wie die: dann ist der wohl flott hinüber...

Vor Monat
Mario Schäfer
Mario Schäfer

+heros2110 Beim Klang geht natürlich nichts über die guten alten Sauger. Beim C20NE den richtigen Luftfilter drauf und das Ding brüllt richtig. Ähnlich war es bei BMW mit den seidenweichen M20B25 Motoren. Jetzt habe ich einen N55B30 und der Klang ist nicht zu vergleichen, aber die Leistung ist um ein Vielfaches besser. So ändern sich nunmal die Zeiten.

Vor 2 Monate
heros2110
heros2110

+Ch5N Heisenberg Früher wurde vor allem über die Dimension, also Baugrößen, die Leistung bestimmt oder ausgelegt. Heute über das Material. Ein und derselbe Grundmotor kann Kolben aus drei unterschiedlichen Legierungen haben, die Wärme besser oder schlechter ableiten. Schlechtere Ableitung= weniger Leistung, aber auch weniger Verbrauch, bessere Ableitung= das Gegenteil, etc. pp. Das ist natürlich vom Papier ohne Hintergrundwissen nicht offensichtlich. Aber deswegen hält ein 2.0 eben auch mehr aus, der von heute ist als einer von 1990. Ich hätte auch gerne den C20NE wieder, aber schnell ist auch was deutlich Anderes. ;)

Vor 2 Monate
heros2110
heros2110

Ich persönlich würde mir den nicht holen. Das Sommerfahrzeug hat 5,4 Liter Hubraum nicht ohne Grund. Aber als Miet- oder Leasingwagen oder wenn man einfach nur fahren will, ist das vollkommen ok. Für über 90 Prozent aller Fahrsituationen in der Arbeitswoche gut auszuhalten.

Vor 2 Monate

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